中国 油圧ホースの性能 メーカー 工場 サプライヤー

SAE 100R5 単線編組、繊維被覆油圧ホース. チューブ：耐油性合成ゴム。. 補強: 高張力鋼編組 1 本。. カバーコンパウンド：編組高張力繊維ブルーコード。

DIN EN853 1SN. チューブ：耐油性合成ゴム. 補強: 高張力鋼線1本を編組. カバー：耐油・耐候性合成ゴム. 気温: -40C~+100C

DIN 規格 2SN/2ST. チューブ：耐油性合成ゴム。. 補強: 2本の高張力鋼線編組。. カバー：耐摩耗性、耐候性に優れた合成ゴム。. 温度範囲: -40 度から+100 度。

ディン・エン・856 4SH. 構造：チューブ、補強材、カバーの3つの部分で構成されています。. チューブ：黒色の合成ゴム製で、摩耗、腐食、油に対する耐性に優れたホースです。. 補強: 高張力、高強度の 4 層の螺旋状鋼線により、ホースは高圧に対して高い耐性を持ちます。. カバー: 高品質の黒色合成ゴムで、ホースは摩耗、腐食、天候、オゾン、切断、油、老化に対して耐性があります。. 動作温度:

SAE100 R16. • EN/DINおよび新しいSAE定格作動圧力. • 軽量で柔軟性がある. • 外観:ラップ（ID 25.4mm未満のスムースカバー）. • ブランディング:エンボス加工技術による印刷と消えないブランディング. • 色: 黒、赤、青、黄、緑、灰色

油圧ゴムホース SAE 100 R17. 1.インナーチューブ：耐油性合成ゴム. 2.補強: 1本の編組高張力鋼線 (1/4~1/2)、2本のブランド高張力鋼線 (5/8~1). 3.カバー：耐候性・耐油性合成ゴム. 4.温度: -40 ～ 121 度. 5.用途: 高圧油圧アプリケーションおよび100r1より高い場所での置き換え

DIN EN857 1SC ワイヤーブレード油圧ホース. チューブ：黒、耐油性、合成ゴム。. 補強：高張力鋼線の1本の編組。. カバー：黒、耐油性、耐摩耗性、耐候性、薄い合成ゴム. 動作温度:-40℉～+212℉(-40 度～+100 度)

DIN EN857 2SC ワイヤー編組油圧ホース. チューブ：黒色、耐油性、合成ゴム。. 補強: 高張力鋼線の2本の編組。. カバー：黒、耐油性、耐摩耗性、耐候性、薄い合成ゴム。. 異なる表面: 滑らかまたはラップされた. 動作温度:-40℉～+212℉(-40 度～+100 度)

スチールワイヤー編組ホース 1 本 (SAE 100 R1AT / R1A). チューブ：耐油性合成ゴム。. 補強: 高張力鋼編組 1 本。. カバー化合物: 耐摩耗性、耐オゾン性、耐炭化水素性合成ゴム。. 表面: 滑らかで布地. 用途: 高圧油圧ライン、燃料油、不凍液、空気、水。定常動作: -40 度 +100 度 (-40 度 F +212 度 F) 空気最大温度=+70 度 (+160 度

SAE 100 R2AT/R2A. チューブ材質：耐油性合成ゴム。. 補強: 2本の高張力鋼線編組。. カバー：耐摩耗性、耐候性に優れた合成ゴム。. 定常動作: -40 度 +121 度 (-40 度 F +250 度 F) 空気最大温度=+70 度 (+160 度 F). 色: 黒、グレー、青、黄、赤など

SAE 100 R15の構造. チューブ：耐油性合成ゴム. 補強: 4層または6層の高張力鋼線スパイラル層. カバー：耐摩耗性、耐オゾン性、耐候性合成ゴム. 気温: -40 度から +121 度. 用途: 石油系油圧作動油、ガソリン、水、ディーゼル燃料、潤滑油、グリコール、鉱油など。

SAE 100 R6の構造. チューブ：耐油性合成ゴム。. 補強: 高張力繊維編組 1 本。. カバー：耐摩耗性、耐オゾン性、耐炭化水素性合成ゴム。. 定常動作: -40 度 +100 度 (-40 度 F +212 度 F) 空気最大温度=+70 度 (+160 度 F). 安全係数: 1:4 長さ: ランダム。. 用途: 低圧油圧ライン、燃料油、不凍液、空気、水。